如何解決羅茨真空泵過載的問題？

　　羅茨真空泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象，造成電機(jī)繞組燒損。
 

　　解決泵過載問題的方法主要有以下幾種：
 

　　1、采用機(jī)械式自動(dòng)調(diào)壓旁通閥
 

　　旁通閥安裝在羅茨真空泵的出口和入口之間的旁通管路上，如圖 19 所示。此閥控制泵出入口之間的壓差不超過額定值。當(dāng)壓差達(dá)到額定值時(shí)，閥門靠壓差作用自動(dòng)打開，使羅茨泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時(shí)羅茨真空泵在幾乎無壓差的負(fù)荷下工作。
 

　　當(dāng)壓差低于額定值時(shí)，閥自動(dòng)關(guān)閉，氣體通過羅茨泵內(nèi)由前級(jí)泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨泵可以與前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)，使機(jī)組操作簡(jiǎn)單方便。
 

　　2、 采用液力聯(lián)軸器
 

　　采用液力聯(lián)軸器也能防止泵的過載現(xiàn)象發(fā)生，使泵可以在高壓差下工作。液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動(dòng)機(jī)之間。在正常工作狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)端向泵傳遞額定力矩。羅茨泵的Z大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的Z大轉(zhuǎn)矩來決定，而液力聯(lián)軸器可傳遞的Z大轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來調(diào)節(jié)。
 

　　當(dāng)泵在高壓差下工作或與前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動(dòng)，只傳遞一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的進(jìn)行，氣體負(fù)荷減小，羅茨泵逐漸加速至額定轉(zhuǎn)速。
 

　　3、采用真空電氣元件控制泵入口壓力
 

　　在羅茨泵的入口管路處安置真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統(tǒng)啟動(dòng)后，當(dāng)羅茨泵入口處壓力低于給定值 ( 泵允許啟動(dòng)壓力 ) 時(shí)，壓力敏感元件發(fā)出信號(hào)，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟羅茨泵 ( 如真空系統(tǒng)中裝有羅茨泵旁通管路，則同時(shí)關(guān)閉旁通管路閥門 ) 。
 

　　若泵入口壓力高于規(guī)定值時(shí)，則自動(dòng)關(guān)閉羅茨泵 ( 或同時(shí)打開泵旁通管路閥門 ) ，從而保證了羅茨泵的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。